玉柴发电机组YC6112机体的常见故障的维修
玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹,当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时,都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。

2.主轴承盖损坏。
配轮毂轴承型号盖,的标准上唯有用半制成品的轮毂轴承型号盖在需相互配套挡上按规范载荷拧紧后配镗食用。其宽度具备表2-3-1的标准。在多种情況无发配镗时,还可以考虑较比较适合的旧轴承型号盖刮瓦选用(理论依据是能保证曲轴转动或者单方向转动机灵和不构成汽车机油的压力拉低时以)。3.配凸轮轴衬套
气缸轴轴衬套的连接实用办法是配镗配铰办法,上节已进述。这节讲的是当少数气缸轴轴衬套磨损时的模块化办法。按所诉连接实用办法把衬套压入衬套座孔中,并清理该 衬套的披峰麻点,把气缸轴轴抹无残留并倒入气缸轴轴孔中去捡查。如气缸轴轴能屋顶风机具有转具备轻松性高可看作合格率。如所配衬套太紧了,即气缸轴轴屋顶风机具有转不具备轻松性高,则在衬套上涂上红丹粉其次倒入气缸轴轴并屋顶风机具有转捡查,第二步刮瓦搭载。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式形式(即在身体后侧可装拆)适用刮刀刮配,其余门焊机衬套孔为暗式形式,只好适用水砂纸钻研并增加光泽实用。5.气缸套磨损:如果出现气缸套非正常早期磨损,必须及早寻找原因:(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常,(2) 空滤器保养不当或短路,(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格(此种情况下活塞及活塞环磨损不严重)。
6.缸套穴蚀:常见的缸套穴蚀部位都是局部的,其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近,冷却水循环差,加上机温过高,致使高温的水产生气泡,在缸套的不断震动下,发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成,处理办法,在不影响缸体缸壁强度的情况下,可以用砂轮适当打磨机体的故障(凸出)部位。
7.镶配缸套:只对YC6112机而言。参见图

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