208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本性尺寸规格 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机款型 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 汽油机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧燃的方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 电磁阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 标准气缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油系统软件 | |
| 喷油推后角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 至少740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 自己的外观规格 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 自动化机械机器式的 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴缩放大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开学习压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻静音 |
| 配气公司 | 润化操作系统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 防锈液的方式 | 负荷外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴起到蜗轮方案 |
| 冷态气门油隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油数量 | 极限 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 向前倾斜25° | |
| 来启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 加脂油 | 参考选取便用维护操作说明怎么写书 |
| 加热装置 | 汽油机机动态数据 | ||
| 制冷的方法 | 谈水循环系统待冷却 | 冷凝液视频流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 水冷却液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 空气冷却液热丢失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起驱动力) | 中冷器热消耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压为系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气热度 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 抽滤式,皮带轮带动力 | 改装排气管水流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水机国内流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度不得摩阻 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新滤清器) |
| 享受温度因素. 82°C | 6kPa(脏滤网,需调整) | ||
| 开高工作温度. 93°C | 排气阀门机系统 | 10kPa(最大程度) | |
| 小风扇 | 吹风机式,橡胶扇叶 | 最高的允许的地形 | 2000m |
| 截面积762mm, 10片 | 中冷器风阻规定值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电器元件控制系统 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄充电端电压 | 24V |
| 直流电压调准器 | 嵌入式,集成型用电线路式转换器 | 汽车电池板出水量 | 180AH |
| 启用启动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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