带发调速电发动机组的电枢铁芯有的是用硅钢片叠压而成的,硅钢片直接互不接地互用铁压圈压紧或用弧形键进行固定在轴承座或连接轴上。

  比较常见的铁芯报警有：钢片间不导通（钢片间绝缘带破损所导致）；铁芯松软（扭紧工作中无良和伺服电机机械振动导致）；改造旧初级电感时运行不当之处使硅钢片向外伸开；因初级电感不导通或碰铁而导致铁芯槽齿熔毁等。

  其主耍根本原因有：铁芯更替压圈压得不紧；应于铁芯压入轴座时针对得不协调一致或焊接生产处脱焊；拆改旧感应电阻线用面包而把硅钢片表皮的隔热损坏，拆改旧感应电阻线时用劲过猛，使硅钢片齿部沿径向向外张开嘴；绕阻断路时会产生发烧，熔毁槽齿；厂家外物的挤压。

  修整前，先要将铁芯去除纯净，消去脏东西、油垢等。

  铁芯放松下来和两边压圈不紧，能够用两个地方厚钢板制作的园盘，其外径略不低于定子绕阻顶部的公称直径，中心站打孔，穿一头单头螺丝，将铁芯两端夹紧，扭紧单头螺丝，使铁芯恢复如初原形。槽齿变歪能够用尖头钳校准。

  一旦铁芯中心放松下来，可在放松下来位置送入聚酯板接地涂料，如钢纸或钢厚纸板。 往往有一天挤紧的铁芯位置，都应喷刷水泥油漆物料染（如462号漆）。一旦硅钢片上带有锯齿状现象和机械设备制造破损，也可以细锉把锯齿状现象修去，把凹凸不平修平，再换92号汽油把硅钢片接触面刷净，涂上一场层接地漆。一旦铁芯烧毁或熔毁的接触面并不太，找不到延伸到铁芯深谷，也可以凿子把熔毁位置的铁芯凿去，再换细锉和刮刀出门锯齿状现象，移除异物感。