玉柴YC6T/TD新产品热车机是整合我国很多地方线玄幻热车机的一流系统开展自动科研规划设计的新产品。所采用四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等选配，经玉柴一流的助燃规划设计系统优化提升和核验，具备节电干净，安全可靠性强，载入作用强，修理性好的特质。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气充实，一氧化碳燃烧有力,油耗低。选取自动控制的泵技巧，行驶平缓，瞬态变频调速性好，加载失败性能强。热效率密程度高。创新型铝合金塑料节流阀体和节流阀盖，靠谱高。冷启动性能参数好，双减速启动机+自动控制喷油技术设备，启动短时间内。加工零件应用性性好，型号化层度高，一缸一盖的结构，全方位的修补杂费低。可以双资源开始。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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